液壓油缸的活塞部分以及特點
瀏覽：1429 發(fā)布日期：2020-08-10 09:52:56
液壓油缸的活塞部分在工作狀態(tài)中是要伸出油缸的，自然就會受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕，這就需要我們給它涂敷適量的油脂進行保護，以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷裂。其次，要開箱換油。因為長時間使用，難免會有異物進入液壓油缸中，這樣在使用中就會發(fā)生摩擦增大現(xiàn)象，另外，液壓油也是有使用壽命，長時間不換油會損壞或者侵蝕液壓油缸內(nèi)部。因此在液壓油缸的工作中要控制速度適當，不要過了2m/s，這樣可以延長液壓油缸的使用壽命，另外為了保護機構(gòu)，內(nèi)部安裝緩沖裝置對于液壓油缸的保護是有用的。
新式液壓油缸的特點為卸油裝置結(jié)構(gòu)簡單，一個卸油孔，沒有其他零件，不易發(fā)生故障，工作可靠；卸油截面集中，液壓油質(zhì)粘稠度高一點，也不容易堵塞，使活塞、油缸能夠正常工作；工作方式優(yōu)越，利用活塞自身的運動，達到關閉或開啟卸油孔。卸油孔的位置確定重要，確立不當，會造成液壓油箱通氣孔向外噴油、提升農(nóng)具裝置提升高度不夠、液壓油缸和液壓裝置損壞。隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，液壓油缸傳動技術(shù)在全球許多行業(yè)有大應用和發(fā)展，深入普及和應用領域、場合的日益擴大，對液壓缸的工作性能、構(gòu)造、使用范圍、制造精度、外觀、材料、試驗方法都不斷提出新的要求，因此不斷推動著液壓缸的發(fā)展和進步。
