液壓油缸鎖緊回路泄漏及下行油路壓力過低問題
瀏覽：1282 發(fā)布日期：2021-04-26 10:31:10
由于液壓油缸的工作較為重要，因此常常需要引起工作人員的足夠重視。液壓油的彈性模量比較大，所以，即使是一點(diǎn)點(diǎn)的容積變化，都會(huì)造成液壓油缸很大的壓力變化。因此，為了防止危險(xiǎn)情況的發(fā)生，需要設(shè)置鎖緊回路，其是依靠液壓油密封住來保持液壓油缸處于靜止的狀態(tài)。為了避免這種泄露問題的出現(xiàn)，保證鎖緊回路的正常工作，解決辦法是在雙向液控單向閥于液壓油缸之間取消其他所有的液壓元件。不過重力負(fù)載向下運(yùn)動(dòng)的過程中，有可能會(huì)使驅(qū)動(dòng)的一邊油路壓力過低，使液壓系統(tǒng)的重力負(fù)載增加.
針對(duì)這種現(xiàn)象，我們可以通過兩種方法來解決。一個(gè)方法是在下降的回油路上安裝一個(gè)單向節(jié)流閥，這樣就能防止負(fù)壓的產(chǎn)生；第二個(gè)方法是把液壓油缸換向閥的中位機(jī)能換成卸荷型，比如“H”型的，也會(huì)達(dá)到更好的鎖緊效果。
